Microplaquetas à prova de falhas da base do sistema de LIN da LATA para o sistema automotriz - NXP

NXP lanç as microplaquetas à prova de falhas da base do sistema de CAN-LIN (SBCs) com os diagnósticos integrados para umas unidades de controle eletrônicas mais espertas (ECU), melhorando os standards industriais para trabalhos em rede do em-veículo. NXP lanç duas microplaquetas novas da base do sistema à prova de falhas como parte desta família: os UJA1061 CAN/LIN fault-tolerant e a base de alta velocidade do sistema de UJA1065 CAN/LIN lascam-se.

Os SBCs à prova de falhas são capazes suportar todas as aplicações dos trabalhos em rede do Em-Veículo (IVN) que controlam vários peripherals do poder e do sensor usando a LATA fault-tolerant ou LATA de alta velocidade como a relação de rede principal e LIN como uma secundário-barra-ônibus local.

Roubo Bouwer, NXP, disse:

As microplaquetas novas da base do sistema à prova de falhas de NXP são baseadas em introspecções dos fabricantes de automóveis, que precisam redes de confiança para várias comunicações in-car e igualmente não as permitem a drenagem da bateria ou a paralização completa da rede se toda a falha do ECU…

As capacidades diagnósticas das microplaquetas da base do sistema de NXP mais adicionais realçam a experiência do consumidor detectando e registrar os problemas que começ resolved na loja do serviço, antes do excitador observa…

Os SBCs à prova de falhas oferecem a fabricantes de carro uma combinação inteligente de funções específicas do sistema, incluindo:

• Comportamento de sistema à prova de falhas avançado que impede toda a paralização completa concebível
• Relatório detalhado do status em níveis do sistema e do subsistema
• Comportamento da partida de sistema seguro e controlado e funcionamento e modalidades espertos da gerência do poder
• A habilidade de criar redes parciais da LATA

Versatilidade da oferta das microplaquetas da base do sistema à prova de falhas de NXP da integração com os vários fabricantes de carro para uma variedade de aplicações, incluindo os módulos de controle do corpo, a chuva e os sensores da luz, assento e módulos da porta, assim como o aquecimento, a ventilação e os sistemas do condicionamento de ar (ATAC). A ajuda das microplaquetas da base do sistema melhora a confiabilidade de rede mantendo falhas do ECU localmente, impedindo efeitos adversos na rede inteira. Estas microplaquetas da base do sistema igualmente suportam a ativação inteligente, restritiva somente daqueles ECU exigidos para que as comunicações assegurem baixos níveis de consumo de potência.

Mais informação: UJA1061